El sistema constructivo basado en la tecnología steel frame parte de un trabajo de ingeniería aplicada a la construcción altamente desarrollado.

Las fases de todo este proceso son:

Diseño

En la fase de diseño de cualquier proyecto arquitectónico es imprescindible conocer las características y peculiaridades del sistema estructural. En esta primera fase, nuestra oficina técnica aporta toda la documentación necesaria como son los planos, cálculos estructurales, detalles constructivos, etc. para que se pueda proyectar la obra con total garantía y seguridad, por parte del arquitecto responsable de la ejecución de ésta.

Modelado 3D

En una segunda fase, se convierte el diseño inicial (planos de planta y alzados) en un modelo tridimensional, adaptado al sistema constructivo steel frame. En este punto, optimizamos la estructura y analizamos la necesidad de perfilería

Con toda la información previa se genera un dossier completo del proyecto y se elabora un presupuesto de fabricación y montaje ajustado a la realidad, sin posibilidad de errores ni sorpresas.

Cálculo y verificación

Una vez consensuado el diseño final -con el proyecto totalmente definido- se realiza el cálculo estructural definitivo y se verifica.

Con los datos obtenidos se genera la necesidad de perfilería exacta para su fabricación y toda la documentación técnica para adjuntar al proyecto, así como los planos de panelizado y montaje (2D).

Fabricación

La necesidad de perfilería, resultante del proceso de cálculo y verificación, se fabrica a medida en las instalaciones de nuestro partner y proveedor SFSYSTEM, en unas líneas modernas, potentes y flexibles, con capacidad de conformado en acero de hasta 5 mm de espesor.
Mantenemos un compromiso constante con la máxima calidad y seguridad de nuestros productos, implementando procesos de mejora permanentes

Panelización

Con los planos de montaje y la perfilería cortada a medida, la estructura se paneliza en el taller para su posterior ensamblaje en obra.
La longitud de los paneles puede variar dependiendo del proyecto y del número de operarios asignados al proceso de ejecución. Normalmente de nuestra nave industrial se transportan a obra paneles o estructuras ya montadas de unos 3 a 4 metros de longitud, por la altura prevista en el proyecto, normalmente entre 2,60 y 2,70 metros de altura
Todos estos detalles se planifican durante la fase de modelado y verificación para garantizar un proceso de construcción eficiente y efectivo.

El pre-montaje de los paneles o tramos de paredes exteriores e interiores se realiza en nuestros talleres, asegurando una precisión absoluta.

En esta fase, se aprovecha el tiempo necesario para el fraguado completo de la base de la nueva construcción (unos 30 días aproximadamente), que necesariamente es una losa de hormigón armado equivalente a la superficie de la nueva edificación y con un grosor de entre 30 y 40 cm.

Transporte a obra

Previamente, en la obra o parcela donde se levantará la nueva construcción ya se ha terminado y secado la losa de hormigón o base de cimentación de la nueva casa. Normalmente, esta operación se realiza unos 30 días antes de la llegada de las estructuras pre-montadas en taller.

Sobre esta losa, de la misma superficie de la casa (normalmente un 10 a 15% más) y de unos 30 a 40 cm. de grosor, descansará la nueva construcción.

Los paneles se transportan en tramos entre 2,40 y 3,60 metros de longitud y, una vez en obra, se fijan a la losa de hormigón y se ensamblan entre ellos.

Este proceso puede durar un par de semanas como máximo

Montaje

El montaje de los paneles en obra lo realiza un equipo de operarios con la capacitación necesaria en la interpretación de planos, unión de perfiles y montaje de paneles. Todo el proceso de montaje está supervisado por un técnico de nuestro departamento de ingeniería.

Panelado final

Con la estructura de perfilería acabada y completamente ensamblada, se procede al cerramiento perimetral de la nueva casa, utilizando materiales ligeros y de altas prestaciones aislantes. El acabado final exterior es completamente variable. El aspecto final de la nueva construcción es el propio de una obra convencional, utilizándose en este caso los materiales habituales de la tecnología SATE (Sistemas de Aislamiento Térmico Exterior)